８６の魅力とは？　（チューニングを覚える絶好のマシン）

ＡＥ８６のもう１つの魅力　＝　チューニングし易い簡潔なエンジンレイアウトとサスペンション形式

ＡＥ−ｐｉｌｏｔｓのメンバーの愛車です。　　Ｗａｔｙさんの　いつきの８５スペシャル（それにしては　かっこよすぎ＾＾）
日光サーキット　筑波サーキットで　走行しています。


れいとマンさんの愛車　　完全ノーマルの貴重な１台です。

チューニングの前に、純正を知るためにまずは、この状態（ノーマル）で
とことん走ることからはじめたい。　
ノーマルで走ることで　経年劣化した部分やノーマル自体で不足している部分が　感じ取れます。
体で不満な部分や不安定な部分を知ることは、聞いたことや、本で読んだことを真似するよりずっと勉強
になります。
ドラテク上それ以上何をしてもタイムが伸びないと感じてメカが「不足」したらレギュレーションや車検法など
に従いチューンをする！

ＡＥ８６は乗る楽しみに加え　その簡潔なレイアウトのせいもあって、市販車の中で最もチューニングし易い車と言えます。
また　大メーカーの量産車だけにパーツが非常に豊富というメリットが１番なのかも知れません。
自己責任の時代、自分でメンテして長く乗る、そういう車としては最適で、メカを覚えるのにも良い車です。
ムック本が各社から出ていますので、長く８６を乗るなら揃えておくと良いでしょう。
整備書も入手しにくくなって行きますので　８６乗りの方は、今のうちに入手しておくと良いかも知れませんね。

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