AE-MY GARAGE 質問掲示板 Ver2 趣旨
この掲示板 AE-MY GARAGE 質問掲示板 Ver2は 質問参加型サイトの質問のＱ＆Ａをする場として公開しています。
同様の古い車を乗る みなさんが 自分の仕事（分野は様々）を持ちながらも趣味の範囲で無料で親切に回答をしていただいています。
現代は利益主義の世の中ですがこの掲示板でのＱ＆Ａのような空間は、同じ車種の車を永く乗る方にとってはとても貴重な場だと思います。
この掲示板は ユーザー同士の不調解決の場です。回答いただいている方も設置者も完全なボランテイア精神。
困っている方がいて 回答する方がいて 見て役立てる方がいて 覚えたり経験知識のある方が回答にまわるので回答の速いＱ＆Ａが成り立っています。 サイト開設以来特にトラブルもなく継続できるのはみなさんのご協力
、お気遣いのおかげです。感謝致します。
質問参加型サイトなので ここに書かれたことは 過去ログに残ります。
同車種または他の車のメンテナンスの情報として検索できみなさんで古い車のメンテナンスなどの情報を共有するためのＱ＆Ａ掲示板です。
過去ログにあるものは 書いても仕方ないので まずは過去ログを調べてください。
不明なことがあれば 簡単なものはネットで調べたほうが速い場合もありますし 価格が絡むものはここではわからない場合もありますので（作業を依頼した方がそのお店や修理工場、デイーラーのお得意さんなどの場合は安価なこともあるのでその価格を基準にしてしまうのは良くないと思います）価格や見積が絡むものは まずは自分で動いて（デイーラー 整備工場 お店 などに 行ってもいいでしょうし、電話、メールでもいいでしょう） 作業は多少高価でも信頼の置けるところに依頼するのが一番です。
単に製品、部品の質問などはメーカーかお店などで聞いてみてください。そのほうが速く正確です。
だれでも最初は初心者です。 少しずつ自分で多少の整備もするようになるかも知れません。
覚えてゆき 自分で何か自己責任で整備 チューニングをしたい場合には 過去ログを見て そこに無ければここで聞けばだれか答えてくれます。
この掲示板は引用は禁止していますが 作業への活用はヒントとして使ってください。
初心者の学生さんが中古車を買ったけれど不具合で困っていたがヒントが得られたとか 整備のプロの方も見ていて実際にもプロの整備士の方から修理、洗浄などでヒントを得られた
よと喜ばれたこともあります。
趣味の一部、生活の一部で技術を知った方 も 整備のプロの方でも 本当に好きな愛車は好きで手にいれただけになかなか手放せません。
古い車が好きな方は居て 古い車を維持するために協力しあうための気軽な技術的なことのギブアンドテイクのできる場としておきたいと思いますのでみなさんもご協力ください。
みなさんも回答する側になれる場合はどうぞ回ってください。 ただ すべて 残りますのであるていど理論的なものに限ります。
また なにかのよみかじりの投稿も、ご自分でも良く考えて正しいと思った場合に自分の言葉で回答としてください。
投稿前に 「過去のログに残す必要がある回答かどうか」 を考えて必ず読み返ししてから投稿をお願いします。
この掲示板は メカや電気のＱ＆Ａですから バーチャルなことは１つもなく、書いたことは残ります。
情報としては単なる車遊びの掲示板ではありません。
故障や破損、事故はリセットしても戻りません。
整備は簡単と思っている初心者の方は修理書を一度じっくり見て用語の知識や内容把握がどれくらいできているか[自己診断]してみると勉強になります。
初めて修理書を見た方は それまで 最も簡単にできる、
雑誌やＷＥＢの情報を見る、見て覚える、受け身の机上の知識をつけてきたと思われますが、修理や整備をしようとする車用の修理書を見て 実際に物を見て、触って、やってみて覚えること
が いかに大変で重要かわかるはずです。
プロの方はそれを毎日している。 その苦労もわかると思いますし その時点の知識やノウハウによってはプロに依頼したほうが安心な場合もあります。
情報や修理書によりヒントも得て、作業をして きちんと自分で整備して公道を安心して走れることが最優先です。
この掲示板に書かれたことは読む方にとってはあおくまでも「アドバイス」や「ヒント」と思ってください。
困った場合には有用なきっかけ（キー）になるデータのはずです。 車の整備は自分だけが良ければいいというものではありません。
自分で自己責任で応用する場合には修理書のデータを基準として応用をしながら修理書記載のメーカーの公開技術情報の通りに整備をしてください。
修理書を見てもわからない プロでも治らない 時間をかけてもなかなか治らない ものは意外に多いもの。
そのようなときに掲示板かメールデコードを利用して質問してみてください。
修理に困った方の一部かも知れませんがここの掲載情報で故障やトラブルが簡単に治る可能性もあります。
原因不明で困った例も、過去ログにはかなりの数の解決例があると思います。
足回り、駆動系の整備のあとは 可能な範囲で 整備士の方 または 経験の長い方に再確認を依頼してください。
完璧と思っていても他の方が見ると完璧でない場合もあります。 人間なので全て完璧はありえません。
オーナーが自分で作業、検査まででき１００％ ＯＫなら良いのですが 不安なら第３者確認が必要です。
自己責任の整備はそういうことまで含めて整備を完成させることです。
気楽に書ける 困ったときに助かる 技術系の掲示板を目指していますのでみなさんの協力をお願いします。
最低限のマナーとして
初回の質問などでは 挨拶
回答後 情報をもらった場合は お礼 の言葉は 助かった 解決して うれしかったと思った方は 必ず記載をお願いします。
お店などで お金を取っているなら お礼はしなくても
気分を悪くする方はいないと思いますが 回答する方が無料で親身になって回答をする場合、解決したかどうかもわからずに何の言葉もないと悲しいものです。
回答していただいている方の中には書くこともしたくなくなる方も居るでしょう。
世の中は ギブ＆テイクのはずです。
まして好意で情報を与えてもらえるのならお礼は必要です。
これは 生活でもネット社会であっても最低限のマナー（道徳）です。
書いたことが 役に立ったら結果の回答を返すことで回答をする方にお礼の意味や敬意を払うものではないでしょうか。
それでクローズするのがＱ＆Ａの正常な流れです。
長々と書きましたが この掲示板の趣旨として書いておきした。
みなさんで 貴重な愛車のメカなどについて気持ちの良いＱ＆Ａをするためにもご協力ください。
ＡＥ−ＭＹ ＧＡＲＡＧＥ